“通钢事件”成为东北乃至全国的国企改革路上难以绕去的阴影,直到首钢集团入主,这一往事才渐渐被外界淡忘。而遗忘,是最好的告别。
让简先生伤心的是,待他送单下楼,黑色轿车已经不见了。“到现在一句道歉也没有,虽然有车牌号,也不知道怎么找到他。”简先生说,自己的左手至今仍隐隐作痛,而事情后续如何处理,却让他感到茫然。
《山东港口青岛港连钢创新团队:中国智慧港口拓荒人》追溯到2014年,林吓洪曾希望把以太坊复制到中国,他跟朋友说:“谁抄以太坊,我就投资谁。”一个模仿以太坊的平台“量子链”出来了,他的投资又一次获得100倍的回报。
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